รถไฟสมัยก่อน

ในวันที่เราต้องการพักผ่อนในวันหยุดยาว จะมีอะไรที่ดีไปกว่าการเดินทางไปเที่ยวต่างจังหวัดไกลๆ ห่างไกลจากตัวเมืองที่เต็มไปด้วยผู้คน และควันจากรถยนต์ที่ทำให้อากาศของเราไม่บริสุทธิ์ ประเทศไทยของเราเต็มไปด้วยภูมิประเทศที่ค่อนข้างได้เปรียบเพื่อนบ้านอย่างมาก อยู่ติดธรรมชาติ ภูเขา ติดแม่ อุดมไปด้วยพืชพรรณต้นไม้นานาชนิด “เชียงใหม่” เองก็เป็นอีกหนึ่งจังหวัดที่ได้ถูกยกให้เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยงสำคัญของไทย การเลือกสถานที่ท่องเที่ยวว่าสำคัญแล้ว วิธีที่เราใช้เดินทางไปยังจุดหมายปลายทาง ถือเป็นสิ่งสำคัญไม่แพ้กัน วันนี้เราจะมาแนะนำการเดินทางด้วย “รถไฟ” สายกรุงเทพเชียงใหม่ เป็นอีกหนึ่งทางเลือกแทนที่การเดินทางด้วย รถยนต์ หรือ เครื่องบิน เพราะเป็นตัวเลือกที่ใช้ค่าใช้จ่ายน้อยสุด มีความปลอดภัยสูง แม้ว่าจะมีระยะเวลาในการเดินทางที่นานกว่าการเดินทางประเภทอื่น อย่างไรก็ตาม […]

อนาคตของรถไฟฟ้าในประเทศไทยที่ล่าช้ามากนั้น มาจากการที่ผมเริ่มต้นก่อสร้างรางรถไฟ ทั่วเหมืองหลวงแล้วบอกว่าล่าช้ามาก เมื่อลองเทียบกับประเทศต่างๆ ส่งผลให้การจราจรในทุกวันนี้ ติดขัดขึ้นอย่างมากยิ่งเวลาช่วงเร่งรีดด้วยหละก็บอกได้เลย แค่กิโลเดียวต้องรอเป็นชั่วโมง ทั้งนี้ผมก็เข้าใจได้ ว่าตั้งแต่รัฐบาลนี้เข้ามาทำงาน ทุกอย่างช้าไปหมด แน่นอน ว่าข้อดีคือความมั่นคงของประเทศแต่เรื่องอื่นห่วยหมด ทั้งเรื่อง เศรษฐกิจ ท่องเที่ยว หรือแม้กระทั้งอินเตอร์เน็ทก็ตาม ทุกวันนี้ยังล้าหลังไปซะหมด และเมื่อเทียบกับระเทศที่ล้าหลังเรา 10 ปี ทุกวันนี้เขาพัฒนาให้เร็วกว่าเราไปแล้ว เรื่องการเดินทางรถไฟฟ้าดีอย่างไร บอกได้เลยว่าถ้ามีรถไฟฟ้าทั่วประเทศ มันสามารถทำให้การจราจรที่แออัดลดลงได้มากเลยครับ เพราะการเดินทางมีความรวดเร็ว […]

  Puffing Billy เป็นหนึ่งหัวรถจักรไอน้ำที่มีอายุเก่าแก่มากที่สุดในโลก ที่เหลือรอดอยู่จนถึงทุกวันนี้ โดยมีการเริ่มก่อสร้างเมื่อ ปี ค.ศ.1813 – 1814 โดย William Hedley เป็นหัวรถจักรพลังไอน้ำเชิงพาณิชย์ตัวแรกในสหราชอาณาจักร งานแรกคือการขนส่งถ่านระหว่างเหมืองกับท่าเรือใน Northumberland อีกทั้งยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับชายชื่อ George Stephenson ที่ได้นำผลงานไปพัฒนาต่อ เพื่อใช้ในเหมืองอีกด้านหนึ่งทางตอนเหนือของอังกฤษ จนสุดท้ายได้กลายเป็น “บิดาแห่งวงการรถไฟ” ในที่สุด เป้าหมายของการพัฒนา […]

  เป็นวิศกรเครื่องกลชาวอังกฤษ ที่ถูกเรียกว่า “บิดาแห่งทางรถไฟ” ด้วยความสำเร็จในการพัฒนาโครงสร้างของรางรถไฟที่มีขนาดมาตฐาน 4 ฟุต (1,435 มม.) ยังคงใช้กันมาจนถึงปัจจุบันด้วยชื่อเรียกสากลว่า “รางมาตฐาน” หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งได้ว่า “รางสตีเฟนสัน” ที่มีใช้แบบเดียวกันทั่วโลก ผลงานของสตีเฟนสัน ถือเป็นสิ่งที่พัฒนาให้โลกก้าวไปได้ไกลกว่าเดิม ด้วยการขนส่งทางรถไฟที่เป็นไปได้ ด้วยต้นทุนที่น้อยลง ถือเป็นเครื่องปฎิวัติวงการอุตสหกรรมในยุคศตวรรษที่ 19 จากช่วยงานของบริษัท Robert Stephenson and Company […]

การที่เราอยากจะบอกว่ารถไฟหรือสิ่งที่ฝรั่งคิดค้นเป็นคนแรกๆ และคนไทยก็นำเอาเข้ามาประยุคใช้ใหม่เพราะว่ามันเป็นสิ่งที่สร้างขึ้นยากคนไทยเลยนำเอามาประยุคใช้ใหม่อย่างง่ายโดยปกติแล้วต่างประเทศจะมีรถไฟแต่สิ่งก่อสร้างที่สร้างรถไฟนั้นก็คือเหล็กที่มีความทนทานสูงแต่พอใช้ไปนานๆ นั้นเหล็กมันร้อนแล้วเกิดอาการกร่อนร้านจนเป็นเหตุเกิดให้รถไฟมีการชำรุด ซึ่งคนไทยเองนั้นก็มีแนวคิดและหัวคิดแบบใหม่ๆ นั้นก็คือเอามาประยุคใช้ในบ้านเราจากเหล็กก็มาใช้เป็นไม้ที่มีความทนทานกับเหล็กหรือจะพูดง่ายๆ ว่าผสมกับเหล็กนั้นเองโดนส่วนที่สำคัญของรถไฟเราก็จะใช้กลไกลของอุปกรณ์ที่เป็นเหล็กแต่ส่วนทีนั่งหรือโบกี้นั้นเราก็จะใช้เป็นไม้ที่มีความแข็งแรงมากเอามาประกอบจนเป็นรถไฟให้เราใช้กันในปัจจุบัน

เราต้องขอบอกก่อนเลยว่าสมัยก่อนนั้นรถไฟถือเป็นสิ่งของทุ่นแรงของมนุษย์อย่างดีเยี่ยมเลยไม่ว่าจะเป็นการก่อสร้างบ้านเรือนก็ต้องใช้รถไฟในการขนส่งสิ่งของไม่ว่าจะเป็นหินทรายไม้ปูนหรือส่วนผสมต่างๆ ก็เพราะว่าการก่อสร้างบ้านเรือในสมัยนั้นต้องใช้สิ่งทุ่นแรงอย่างมากเพื่อประหยัดเวลาในการทำงาน ซึ่งในปัจจุบันนี้นั้นรถไฟถือได้ว่าไม่ค่อยได้รับความนิยมสักเท่าไหร่เพราะว่าเรามีสิ่งของทุ่นแรงแบบใหม่ๆ ขึ้นมานั่นก็คือรถยนต์ซึ่งมันสามารถบรรทุก ซึ่งก็มีอยู่ด้วยกันหลายล้อ ตั่งแต่ 4 ล้อจนถึง 18 ล้อ ยิ่งใหญ่มากเท่าไหร่ก็สามารถขนได้เยอะแถมยังมีการขนส่งที่ไวอีกด้วยและสามารถกระจายได้หลายจังหวัดโดยใช้เวลาไม่นาน และก็ใช้มาจนถึงปัจจุบันนี้

โดยปกติการคนส่งสมัยเมื่อก่อนนั้นที่สะดวกรวดเร็วที่สุดก็เห็นจะเป็นด้วยรถไฟที่ว่าไม่ว่าจะสิ่งของอะไรก็ขนส่งได้ไวหรือไม่ว่าเราจะเดินทางไปไหนรถไฟก็ถือได้ว่าไวที่สุดแล้วในสมัยนั้นเพราะว่าหนทางยังไม่ค่อยมีมีแต่รถไฟเท่านั้นที่สามารถเดินทางไกลข้ามจังหวัดได้เลยไม่ว่าท่านจะต้องการไปไหนรถไฟก็สามารถส่งท่านได้แต่รู้หรือไม่ว่ารถไฟนั้นเมื่อก่อนมีกลไกลหลายอย่างที่ทำให้รถนั้นสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยไฟฟ้าบ้างด้วยไฟจากการเผาความร้อนบ้างจนปัจจุบันนี้นั้นก็ได้มีการพัฒนาก้าวไปเรื่อยจนปัจจุบันมีรถไฟฟ้าที่สามารถพาท่านไปยังจุดหมายได้ไวมากโดยใช้เวลาไม่เกิน 30 นาทีโดยแล้วแต่ละยะทางถ้าหากใกล้ก็ไวไกลหน่อยก็ใช้เวลา