Midland Railway 2000 Class รถไฟที่โลกต้องจาลึก

MR_2000_class

ในการดำเนินชีวิตของมนุษย์ในแต่ละวันนั้นสิ่งแรกที่จะต้องมีก็คือการเดินทาง ไม่ว่าคุณจะเดินทางด้วยสิ่งใดมันก็คงจะไม่สำคัญซักเท่าไร วันนี้จะมาพูดถึงการเดินที่เกี่ยวกับรถไฟที่มีอายุยาวนานมากว่า 120 ปีในปัจจุบันซึ่งการเดินทางทางรถไฟนั้นสะดวกสบายมากที่สุดในยุคนั้น นอกจากเครื่องบินแต่เพียงแตกต่างกับเครื่องบินมากเพราะเนื่องจากราคาที่มีค่อนข้างสูงซึ่งแตกต่างกับรถไฟมากถึง 100 เท่าเลยก็ว่าได้ การเดินทางที่ใช้เวลารวดเร็วมากที่สุดก็น่าจะเป็นเครื่องบินในสมัยก่อนแต่ปัจจุบันนี้การพัฒนาของรถไฟที่มีความเร็วสูงถึง 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยทีเดียว ประเทศที่เป็นผู้ที่เริ่มคิดค้นก็คือประเทศ ญี่ปุ่นนั่นเองครับ ประเทศญี่ปุ่นเป็นประเทศที่ต้องการจะพัฒนาทุกสิ่งทุกอย่างในประเทศอยู่ตลอดเวลา เป็นประเทศที่มีผู้คนอาศัยอยู่ไม่ได้มากมายซักเท่าไร แต่การพัฒนาเกี่ยวกับเทคโนโลยีนี่ต้องยอมให้ญี่ปุ่นเลย รถไฟที่มีความเร็วสูงที่สุดในโลกวิ่งจากเมือง โตเกียวไป ฮาตากะ ซึ่งมีความเร็วสูงถึง 442 ต่อชั่วโมงด้วยระยะทาง 550 กิโลเมตรเจ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูงใช้เวลาเพียงแค่ 2 ชั่วโมงกว่าๆเท่านั้นเหมือนจาก กรุงเทพไปยัง อุดรธานีแบบสบายๆเลยนับได้ว่าเป็นการพัฒนาขึ้นอีกรูปแบบหนึ่งของการรถไฟ แต่หากย้อนกลับไปดูตั้งแต่ปี 1920 แล้วละก็ คงจะต้องทราบกันอยู่แล้วหากพูดถึงรถไฟที่มีความเร็วสูงที่สุดในยุคนั้นก็คือ Midland Railway 2000 Class ที่ใช้พลังงานน้ำมันเป็นคันแรกๆของโลก และมีความเร็วสูงถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยทีเดียวนับได้ว่าเป็นรถไฟคันแรกๆของโลกเลยก็ว่าได้ที่มีความเร็วมากกว่ารถยนต์ในยุคนั้น และยังถือว่า Midland Railway 2000 Class เป็นบรรพบุรุษของรถไฟที่ใช้ระบบการใช้น้ำมันเพื่อเป็นการใช้พลังงานที่มีราคาแพงกว่าที่ผ่านๆมา

 

 

Midland Railway 1252 Class รถไฟแห่งเมืองผู้ดี

train

สมัยก่อนการเดินทางโดยสารปรกติที่นิยมใช้กันมากที่สุด ก็คือ เรือสำเภาในยุค 1850 เรือสำเภาคือยานพาหนะที่นิยมใช้การเดินทางข้างฟาก หรือเดินทางไปอีกประเทศหนึ่ง เพราะการเดินทางด้วยเรือสมัยก่อนนั้นจะมีค่าใช้จ่ายที่น้อยมากซึ่งแตกต่างกับการเดินทางโดยสารชนิดอื่นๆ แม้กระทั่งระบบการขนส่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายก็คือเรือ เรือสำเภาสมัยก่อนมีขนาดที่ใหญ่มาก และสามารถจะเก็บสินค้าหรือแบกสินค้าได้มากกว่าปัจจุบันแต่ก็อาจจะเกิดอุบัติเหตุ บ่อยครั้งในเรื่องน้ำหนักเกินอยู่มากมาย เพราะสมัยก่อนยังไม่ได้มีการคำนวณของเรื่องน้ำหนักเรือและน้ำหนักสินค้าว่ามีเท่าไรและคุณภาพของเรานั้นจะสามารถรับน้ำหนักของสินค้าได้มากน้อยเพียงใด ซึ่งแตกต่างมากกับปัจจุบันที่ขนาดของเรือที่เล็กกว่าแต่สามารถรองรับน้ำหนักสินค้าที่จะนำขึ้นฝั่งได้มากกว่า สมัยก่อนนั้นยังไม่ได้มีการขนส่งสินค้าทางรถไฟ กันมากนัก เพราะรถไฟนั้นจะให้โดยสารได้เฉพาะบุคคลเท่านั้น สินค้าเลยจะมีแค่ให้โดยสารทางเรืออย่างเดียวเท่านั้น รถไฟสมัยที่ได้รับการยอมรับให้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศได้ก็ในเมื่อปี 1910 Midland Railway 1252 Class ของเองผู้ดีประเทศอังกฤษ เพราะอังกฤษเป็นประเทศที่ต้องการนำสินค้าเข้ามาและส่งออกมากที่สุด จึงมองเห็นการขนส่งที่ใช้เกี่ยวกับรถไฟ และทำให้สินค้าที่เข้ามาถึงได้เร็วกว่าปรกติ เพราะหากขนส่งทางเรือสินค้าจะเข้ามายังประเทศประมาณ 30 วัน หรือ 1เดือน แต่หากเป็นรถไฟที่มีความเร็วสูงอย่าง Midland Railway 1252 Class จะใช้เวลาเพียงแค่ 3 – 4 วันสินค้าก็จะเข้ามาสู่ประเทศอังกฤษนั่นคือจุดแรกเริ่มของการจัดส่งสินค้าทางรถไฟ Midland Railway 1252 Class ในปี 1910 ต่อมาได้รับความนิยมสูงจากสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆอีกมากมายและประเทศที่มีอำนาจอย่างรัสเซียก็ได้ผลิตรถไฟที่เกี่ยวกับขนส่งโดยเฉพาะ

Midland Railway 2228 Class 1907

1280px-Hugh_llewelyn_41708_(5588679032)

Midland Railway 2228 Class 1907 ซึ่งเป็นยุคของรถไฟที่มีความเร็วสูงที่สุดในขณะนั้น เป็นรถไฟประเภทใช้น้ำเป็นเชื้อเพลงนำแรงดันอากาศเข้ามาทนแทนน้ำมัน เพราะยุคนั้นน้ำมันยังถือว่าเป็นเชื้อเพลิงประเภทสิ้นเปลืองและค่อยข้างจะมีราคาสูงมาก Midland Railway 2228 ได้ถูกสร้างขึ้นเมื่อปี 1907 ปีแห่งยุครุ่งเรืองทางด้านเศรษฐกิจของเมืองลอนดอนอย่างประเทศอังกฤษ Midland Railway 2228 ได้ถูกเข้ามาใช้งานอย่างเรื่องขนส่งสินค้านำเข้าต่างประเทศ และขนส่งผู้โดยสารซึ่งระยะทางที่วิ่งนั้นเกือบ 50,000 กิโลเมตรจากเมืองลอนดอนไปถึงเมืองลิเวอร์พูล ซึ่งจำนวนระยะทางโดยใช้การวิ่งถึง 15 ปีในยุคนั้นๆ Midland Railway 2228 ยังมีจุดเด่นในเรื่องความเร็วสูงสุดถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงซึ่งหากเปรียบเทียบกับรถไฟชนิดอื่นๆแล้วจะก็ถือว่าคันนี้มีความแรงที่สุดในยุคนั้นได้เลย Midland Railway 2228 คือรถไฟขบวนแรกของโลกที่มีจำนวนการวิ่งเยอะที่สุดหากนับจากเมื่อปี 1885 ไปจนถึง 1907ในยุคนั้น และเป็นยุคที่มีการใช้รถไฟกันมากที่สุด เพราะการคมนาคมในช่วง รถยนต์ถือว่าเป็นยานพาหนะเพียงชนิดเดียวมีสามารถโดยสารออกนอกประเทศ แต่ก็ไม่ได้มีกันซะทุกเมืองกันเท่าไร เพราะราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ 10,000 ดอลลาร์ซึ่งถือว่าเป็นจำนวนเงินที่มีมูลค่าสูงมากในยุคนั้นๆ ประเทศอังกฤษเป็นประเทศแรกที่มีรถยนต์ส่วนตัวมากที่สุดในปี 1910 เพราะเศรษฐกิจของเมืองนั้นมีการส่งสินค้าออกอยู่ตลอดเวลา และค่าเงินของประเทศอังกฤษก็มีมูลค่าสูงกว่าประเทศอื่นๆในแถบยุโรป ประชากรที่มีรายได้ที่ต่ำ หรือขนาดปานกลางมักนิยมเดินทางโดยการใช้รถไฟขบวน Railway 2228 ซะเป็นส่วนใหญ่เพราะมีราคาตั๋วที่ถูก เพียง 5 ปอนด์ในยุคนั้น ทำให้การเดินทางโดยรถไฟไม่ยุ่งยากซักเท่าไรหากเปรียบเทียบกับจำนวนเงินที่ต้องซื้อรถยนต์มาขับ

Midland Railway 700 Class หายนะครั้งแรก

R9

การเกิดอุบัติเหตุสามารถเกิดขึ้นได้ทุกเวลา ไม่ว่าจะเป็นการใช้การสัญจรในรูปแบบไหนๆก็ตามการพัฒนารถไฟนั้นได้พัฒนามาอย่างต่อเนื่อง เส้นทางของรถไฟเริ่มมีมากขึ้นกว่าเมื่อก่อนมาก เพราะการสัญจรในสมัยนั้นนอกจากการขี่ม้า รถไฟคือปัจจัยหลักของการเดินทางเลยก็ว่าได้ เพราะมีความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นอย่างไม่คาดคิดในปี 1905 Midland Railway 700 Class ได้ลำเลียงสินค้าเพื่อจะนำเข้ามาในประเทศของสหรัฐอเมริกา แต่ประสบปัญหาเรื่องเส้นทางและรางรถไฟเกิดชำรุด เนื่องจากมีอายุที่นาน เส้นทางที่เคยดำเนินตามปรกติทุกวันเกิดขัดข้อง เพราะรางรถไฟเกิดหลุดออกมาแบบไม่น่าเชื่อ ทำให้ Midland Railway 700 Class ในยุคนั้นเกิดการพลิกค่ำอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ของที่ Midland Railway 700 Class ได้บรรทุกมานั้นเกิดความเสียหายทั้งหมด มูลค่าความเสียหายนั้นรวมๆกันจะอยู่ที่ 10,000 ดอลลาร์เพราะสินค้าที่นำเข้ามานั้น เป็นอุปกรณ์ที่จะต้องนำมาใช้เกี่ยวกับเทคโนโลยีของภายในประเทศซึ่งมีมูลค่ามากในยุคนั้น Midland Railway 700 Class คือหายนะที่สุดในยุคนั้นเลยก็ว่าได้เพราะอุบัติเหตุทางรถไฟเกิดขึ้นได้ไม่บ่อยนัก และสินค้าก็มีมูลค่าสูงจึงทำให้ Midland Railway 700 Class ถูกขายต่อให้ต่างชาติชาวอิตาลี เศรษฐีชาวอิตาลี ได้นำ Midland Railway 700 Class มาใช้งานในรูปแบบของการโชว์ซะมากกว่า เพราะ Midland Railway 700 Class  เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์ในยุคนั้น แต่บางส่วนอย่างเช่นหัวรถจักรก็ยังคงใช้งานได้ตามปรกติ และบางส่วนของเครื่องจักรทุกวันนี้ได้ถูกเก็บไว้เพื่อเป็นศิลาจารึกไว้ให้เด็กๆยุคหลังได้เรียนรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับรถไฟที่มีชื่อว่า Midland Railway 700 Class

 

 

Butterley บริษัทที่สร้างรถไฟ Midland แห่งแรกของโลก

Steam-Locomotive-in-Williams-AZ-ca.1900

Butterley เป็นบริษัทแรกที่นำระบบของการเดินทางในรูปแบบใหม่เข้ามายังโลกอย่าง Midland ซึ่งเป็นรถไฟขบวนแรกของโลกที่เริ่มวิ่งจากระยะทาง 2 พันกว่ากิโลเมตร Butterley ก่อตั้งขบวนรถไฟในปี 1813 ที่สหรัฐอเมริกาและยะระทางที่ไกลที่สุดก็คือ จากสหรัฐอเมริกาไปจนถึงแคนนาดา รถไฟอย่าง Midland นั้นถูกสร้างขึ้นมาด้วยเหล็กหนา 10 มิลลิเมตรของแต่ละโบ้กี้ และรถไฟในยุคนั้นมีโบกี้เพียงแค่ 2 โบกี้เท่านั้น จุคนได้พร้อมกับสัมภาระ ได้ถือว่ามาก จำนวนคนที่จุได้ไม่ต่ำกว่า 80 คนและโบกี้สุดท้ายจะเป็นที่เก็บข้าวของเครื่องใช้ของผู้โดยสารในสมัยนั้น รถไฟขบวนนี้มีอายุงานถึง 15 ปีและได้วิ่งอยู่เพียงแค่เส้นทางเดียวที่มีชื่อว่า “แอมเบอร์เก”หลังจากที่รถไฟขบวนนี้หยุดวิ่งไป ได้ก่อสร้างสะพานเหล็กขึ้นมาระหว่างทางและใช้ชื่อของ แอมเบอร์เก เพื่อลำลึกถึงเส้นทางของรถไฟขบวนแรกของโลกไว้ โดยส่วนใหญ่จะใช้น้ำเพื่อเป็นการขับเคลื่อนล้อรถไฟเพื่อให้ไปข้างหน้า พร้อมกับน้ำที่ต้มเพื่อเกิดแรงดันไอน้ำขึ้นมา เพื่อให้ Midland ได้ออกเดินทาง รถไฟขบวนนี้ได้ถูกปิดการใช้งานเมื่อปี 1968 เมื่อเกิดสงครามโลกครั้งที่ 1 ทำให้สภาพทางที่เคยใช้งานมีแต่ภูเขาที่ถูกระเบิดปิดทางทำให้วิ่งหรือสัญจรไปมาได้ลำบากจึงยุตติเลิกวิ่งรถไฟขบวนนี้ไป ต่อมาเมื่อปี 1970 ได้พัฒนารถไฟในลักษณะที่ใช้การเผาไหม้เชื้อเพลิงเป็นหลัก ซึ่งจะแตกต่างกับขบวนแรกไม่มากเพราะมีความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เทียบเมื่อก่อนที่ปรกติจะใช้ความเร็วที่ 40 กิโลเมตรหลังผลิตตัวใหม่มาอัตราการเร่งเครื่องก็ได้พัฒนาขึ้นมาเป็น 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง